无锡| 正阳| 贡山| 聂荣| 栖霞| 修文| 烈山| 武清| 紫阳| 高邑| 贵港| 阜新蒙古族自治县| 乌兰| 通江| 金山屯| 乳源| 武冈| 嵊泗| 平度| 山东| 虎林| 宾县| 珲春| 扎鲁特旗| 蓝山| 临武| 驻马店| 灵宝| 兴国| 城阳| 乌伊岭| 大名| 大关| 招远| 苍山| 扎囊| 香河| 鹰潭| 鼎湖| 丹棱| 下陆| 清徐| 溧水| 珠海| 神农架林区| 台前| 凤凰| 沙洋| 云溪| 门源| 班玛| 钓鱼岛| 泸州| 皮山| 眉县| 铁山| 沂南| 澎湖| 陇西| 和林格尔| 兴业| 武川| 克东| 兰西| 大洼| 阎良| 南华| 阜宁| 班戈| 宁阳| 大新| 连城| 盐边| 鹿泉| 曲阜| 兖州| 永福| 封丘| 喀什| 滑县| 富源| 喀什| 高台| 高唐| 印台| 禄劝| 富阳| 扎兰屯| 陈巴尔虎旗| 丰南| 赵县| 平顺| 扎赉特旗| 突泉| 福清| 松江| 宜阳| 涞水| 吐鲁番| 南涧| 四会| 镇远| 扶绥| 德化| 淮安| 开原| 辽宁| 和林格尔| 井研| 闽清| 道孚| 二道江| 宝丰| 太仆寺旗| 天长| 公安| 天祝| 会泽| 湛江| 惠来| 萨嘎| 原平| 城阳| 德庆| 高陵| 石台| 漾濞| 浙江| 刚察| 勃利| 丰宁| 福清| 长乐| 桐城| 乌海| 乳源| 大新| 金华| 西沙岛| 修水| 海伦| 霍邱| 砚山| 哈尔滨| 防城区| 米易| 安西| 梁河| 宿州| 双桥| 盐亭| 察哈尔右翼前旗| 新建| 松潘| 南漳| 洪江| 横县| 楚雄| 松江| 江陵| 弓长岭| 永德| 沈阳| 广灵| 北京| 鸡东| 新余| 镇安| 普定| 吴起| 广昌| 若尔盖| 肥乡| 富拉尔基| 绥化| 五大连池| 定远| 白银| 延长| 普宁| 临汾| 辉南| 张家口| 茶陵| 上犹| 麻阳| 子长| 巧家| 广安| 太和| 扎囊| 互助| 蓬安| 咸丰| 达州| 麻山| 潞西| 孝义| 修文| 新竹市| 翼城| 石拐| 南昌县| 鄯善| 湘潭县| 乌当| 平谷| 措美| 台江| 呼图壁| 大英| 玛纳斯| 蕉岭| 太康| 庄河| 路桥| 苏州| 钟祥| 丁青| 井陉矿| 同安| 神池| 永仁| 盐津| 乌当| 汶上| 彭山| 衡阳县| 惠山| 阿拉善右旗| 梅县| 泾川| 辰溪| 元阳| 井研| 察哈尔右翼中旗| 伽师| 南山| 宜都| 藁城| 巧家| 襄城| 荆州| 深圳| 塘沽| 察哈尔右翼前旗| 昔阳| 辛集| 五家渠| 城阳| 蕉岭| 栖霞| 黔西| 石林| 海安| 河曲| 西峡| 罗山| 富民| 武山| 昌黎| 旌德| 栖霞| 攸县| 亚博游戏官网-赢天下导航

楼市首季销售增速回落 调控影响或在4月后渐现

2019-06-21 05:19 来源:九江传媒网

  楼市首季销售增速回落 调控影响或在4月后渐现

  亚博导航_yabo88官网王先生想取消这些手机应用,申请退款,却发现申诉无门,移动运营商和应用软件开发商间相互推诿,最后只好自认倒霉。服务器争霸赛的消息一出,基本坐实了两个重要信息:首先,《英雄联盟》将举办常态化的职业联赛,这其中常态化三个字尤为重要;第二,2013年英雄联盟职业联赛的参赛队伍中,将有很大一批出身于服务器争霸赛。

4AM落地找车直接去了机场,把以机场为家的Vega吓走了。新的世界,新的试炼以及被简单的背景故事连起来的神殿并不讨喜。

  在有关部门介入下,今年3月国内数家互联网音乐企业达成音乐互授版权合作,从而保障了多个音乐平台的用户权益。玩家在游戏情况越来越糟时,并不会希望尝试修正或是主动离开游戏。

  《绝地求生》和其他快节奏射击游戏一样,帧数也相当重要。国家多个部门近期联合下发的《关于开展放心消费创建活动营造安全放心消费环境的指导意见》就指出,要进一步提升服务领域质量,引导网络交易、网络文化、数字内容等服务消费领域经营者诚信经营,有效规范服务行业市场秩序。

六代火影:卡卡西是最悲剧的火影,他担任火影的时间正好是岸本略过剧情的那段时间,卡卡西作为六代火影出场的戏份甚至不如团藏多。

  尽管此前王峰希望能有战斧F2,对斧子游戏机没有放弃,但是在战斧F1销量惨淡、核心团队去职,且没有方案与计划的情况下,蓝港的游戏机业务已处于停摆状态。

  圣塔莫尼卡工作室资深社群策略及市场营销监制AaronKaufman说道:如果,奎托斯多了一个儿子,故事又会是怎样发展?这便是一切的开端。玩家在这时会产生难以言喻的焦躁感,这一切都是因为本应该是既定程序的东西开始有了自我思维,并且我们没办法预测它的下一步活动。

  随着计算机对于图形性能越来越多的需要,2D加速卡与3D加速卡都随着时代的发展安装到了一台台计算机中,而计算机本身也在高速发展的进程中成功实现了个人化,个人电脑(PersonalCompurter)这一名词开始逐渐替代了大众对计算机的称呼。

  4AM则遭遇上一把刚刚吃鸡的C9,被对手团灭,无奈以本局垫底身份被淘汰。在这个空间内,只有我与她互相凝视,这种情况我也不知道还要维持多久,直到我突然想起来:关闭游戏!只要关闭了游戏再重头来过不就可以了吗!带着这种天真的想法,我颤颤巍巍的点击了画面右上角的关闭键。

  过肩视角的设计,玩起来比以前更难笔者本身相当喜爱动作游戏,对第三人称战斗还算容易适应,只是在选择普通难度下,碰到皮厚血多的怪物,加上锁定过肩视角的关系,相当容易受到数名怪物的围攻而死。

  亚博游戏娱乐_亚博游戏官网日前,战术竞技类游戏《绝地求生》(PUBG)正式登陆AppStore。

  当届赛事最终由东南亚赛区种子队TPA爆冷击败韩国豪门AZF而落幕。另外每一座希卡塔周边都有些独特的设计,需要玩家在攻略过程中用心。

  千赢网址-千赢网站 亚博体育主页_亚博足彩 亚博赢天下_yabo88官网

  楼市首季销售增速回落 调控影响或在4月后渐现

 
责编:
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
C919首飞,中国自主创新奏响新乐章

2017-5-5 11:44:51

来源:东方网 作者:谭浩俊 王萧然 选稿:王永娟

  2019-06-21,是一个让所有中国人都充满向往、充满自豪的日子。这一天,国产大型客机——C919正式驶入跑道,开始它的首飞任务。这也意味着,中国终于有了自己制造大型客机,终于圆了所有中国人的“大飞机梦”。

  何时才能坐上中国自己设计制造的大型客机?这个不知被多少中国人问到的问题,今天终于有了答案。从1970年的“708”工程运-10,到现在的C919,中国人逐梦大飞机之旅,已辗转近半个世纪。在这条道路上,中国人一直在探索,从未放弃。

  回望这近半个世纪,C919的成长则明显快得多。从2019-06-21国务院第170次常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年首架C919正式下线,再到今天的首飞,时间也就短短的十年。要知道,飞机不同于一般产品,其技术、材料、装备、设计、管理、组织等方面,都有相当高的要求,而在核心技术、材料等方面又是壁垒森严,能够以十年时间攻坚克难,使一架具有完全自主知识产权、具有国际主流水准的干线客机下线,并实现首飞,不能不说,C919让中国变成航空强国的梦想向现实走近了一步,让中国的自主创新又奏响了新乐章。

  众所周知,自新中国成立以来,中国就一直坚持自主创新,自主创新被认为是中国屹立于东方的最根本手段。因此,在自主创新的道路上,一代代的中国人砥砺前行。从汽车到轮船,从生活资料到生产资料,只要是具有自主创新空间的,中国人就都会去闯一闯、试一试、搏一搏。改革开放以来,随着经济的不断发展,对自主创新的要求也在不断提升,中国自主创新的步伐在加快,质量在提高。特高压、核电等的发展,相继进入国际先进行列,而一向被认为是德日等发达国家专利的高速铁路,也在中国人的手中变成了现实,而且走在了行业的最前列。如今,中国人自己制造的大飞机将展翅翱翔,怎能不让国人兴奋和自豪!

  C919按照最新国际适航干线民用飞机标准研发、设计、制造。虽说研发时间短,但其设计标准、制造水平、舒适性、经济性并没有降低。相反,这架被寄予厚望的大飞机对自己提出了更高要求,设定了更高目标。如机型,就是用的目前波音、空客等主流机型;在舒适性方面,C919具备了目前150座单通道客机中最宽敞的客舱;噪音较低,能降到60分贝以下,而同类机型为80分贝;采用新型空气分配系统,让空气变得更新鲜、均匀;通过新材料、新技术的使用,客舱的气压从以前的2400米降到1800米,空气湿度从4%提高到15%。这几项指标让机舱环境等同于四季如春的昆明街心花园。在经济性方面,C919选用的LEAP-1C发动机,是CFM56发动机的改进版,后者是目前世界上销售最多的发动机。LEAP-1C的燃油消耗比CFM56少16%……

  有网友说,一架发动机、航电核心处理系统、部分材料都得靠外国提供产品或技术的飞机,凭什么说是“中国制造”?实际上,按照国际标准,判断飞机是本国制造还是组装,关键要看其是否满足3个条件。一,整机的产权归谁?二,研制整机的核心团队是谁?三,整机研制的关键环节掌握在谁的手里?对于C919来说,这3个问题的答案都是中国,那么,又怎能说C919不是“中国制造”?

  在全球化的时代里,一味讲究国产率实际上并没有太多的价值,一架飞机有350万个零部件,集成后可能有几十万个模块。怎么样把这些东西放在一起,无缝对接,完美表现出飞机性能,这本身就是技术。C919以超过50%的国产率下架,打破了欧美在大型客机领域的垄断地位,是超出预期的成功。

  当然,首飞成功并不代表大功告成,它代表的是又一段征途的开始。

  中国大飞机要想翱翔在世界各国的蓝天上,还需披荆斩棘,一道道通关。首先要过的是国际标准的适航审定试飞这一关,只有过了这关,C919才可以获得飞行许可、投入市场商业运行。这关过完,C919还要接受最严苛的市场竞争和运营考验。可能存在的市场壁垒、贸易保护等,都需要C919层层克服。

  中国大飞机还要在“国产率”、自主创新的道路上继续前行。航空制造业差不多代表了一个国家制造业的顶尖水平,尽管C919有许多技术、材料都是通过自主创新取得的,但是,一些关键部位、关键零件、关键技术,还要依靠进口、依靠其他国家。这就为中国制造业提出了要求,随着C919的首飞,中国航空制造业——这一行业的大好前景已然在望,中国的科技、中国的企业能否抓住这一契机,研发更的新技术、新产品?能否让中国的航空制造业一步步进入世界领先行列?

  C919首飞,只是航空制造向高端领域进军的一个开始,承载的也不只是大型客机、商用飞机领域的希望和梦想,更是中国在自主创新方面全面突破的希望和梦想。所以,乘C919首飞的东风,我们应进一步倡导自主创新的精神,严格按照五大发展理念中的首要理念——创新这一要求,把中国的自主创新推上更高台阶,让更多的中国企业、中国产品、中国技术能够步入世界先进行列。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

上一篇稿件